ارور E50 پکیج ایران رادیاتور

ارور E50 پکیج ایران رادیاتور و روش تعمیر فوری

ارور E50 در پکیج ایران رادیاتور یک کد خطای ایمنی مربوط به سیستم خروج دود هست . این ارور یعنی برد الکترونیک متوجه یک تناقض شده : فن خاموش هست ولی پرشر سوئیچ هوا ( سنسور دود ) داره گزارش میده که فن روشنه و مسیر بازه ! به زبان ساده ، پرشر گیر کرده یا برد قاطی کرده . اصلی ترین دلایل این خطا خرابی پرشر سوئیچ هوا ، خرابی برد کنترل و یا وزش باد شدید به داخل دودکش هست .

در ادامه ، دقیق و مرحله به مرحله ، توضیح می دهم و شما روش عیب یابی و رفع این مشکل رو یاد میگیرید .

ارور E50 دقیقا چه پیامی برای ما دارد ؟ 🤔

وقتی پکیج میخواد روشن بشود ، اول از همه برد چک میکنه که فن خاموش باشه و پرشر سوئیچ هم قطع باشه . بعد فن رو روشن میکنه و منتظر میمونه تا پرشر وصل بشود . این یک تست ایمنی هست .

حالا توی ارور E50 چه اتفاقی افتاده ؟ قبل از اینکه برد فن رو روشن کنه ، میبینه پرشر سوئیچ وصله ! یعنی سنسور داره الکی میگه " مسیر بازه " در حالی که هنوز فنی روشن نشده . برد اینو میفهمه و میگه " تو داری دروغ میگی ! " و سریعاً ارور E50 رو نشون میده و دستگاه قفل می شود .

عیب یابی و رفع ارور E50 ( گام به گام ) ✅

۱. خرابی پرشر سوئیچ هوا ( متهم اصلی )

توی ۹۰ درصد مواقع ، مقصر همین قطعه هست . پرشر سوئیچ یک دیافراگم پلاستیکی داره که به مرور زمان خشک میشه یا پلاتین داخلش خال میزنه و میچسبه . یعنی توی حالت " وصل " گیر میکنه .

راه حل : پرشر سوئیچ قابل تعمیر نیست . باید بندازیدش دور و یکی نو بخرید . حواستون باشه که قدرت پرشر جدید ( مثلاً ۶۰/۴۵ پاسکال ) باید دقیقاً مثل قبلی باشه وگرنه باز هم به مشکل میخورید .

۲. خرابی برد الکترونیک ( هزینه بر ! )

گاهی وقتها پرشر سالمه ولی برد قاطی کرده . روی برد یک قطعه هست به نام رله فن . اگر این رله خال بزنه و بچسبه ، برق رو یکسره وصل میکنه به فن .

نشانه اش چیه ؟ شما پکیج رو میزنید به برق ، هنوز کاری نکردید ولی فن خود به خود روشن میشه و صدا میده . این یعنی برد خرابه و فرمان غلط میده . در این صورت باید برد تعمیر یا تعویض بشود .

۳. وزش باد و طوفان ( عجیب ولی واقعی ) 🌬️

اگر دودکش پکیج شما استاندارد نباشه یا کلاهک نداشته باشه ، باد شدید میتونه بزنه توی لوله و پرده دیافراگم پرشر رو هل بده . اینجوری سنسور فکر میکنه فن روشنه و ارور میده .

حتی باد کولر آبی هم اگر مستقیم بخوره به پکیج ، میتونه همین داستان رو درست کنه . راه حل: باز کردن پنجره

۴. گرفتگی ونتوری یا شلنگ ها

پرشر سوئیچ با دو تا شلنگ سیلیکونی وصله به فن . اگر توی این شلنگ ها آب جمع بشه ( بخار آب ) یا ونتوری ( قطعه پلاستیکی روی فن ) آشغال بگیره ، فشار هوا به درستی منتقل نمیشه و ممکنه پرشر رو توی حالت وصل نگه داره .

تفاوت ارور E50 و E51 چیست ؟ ( خیلی مهم )

این دو تا خیلی شبیه هم هستند ولی معکوس هم عمل میکنند . جدول زیر رو ببینید تا گیج نشید :

کد خطا	وضعیت فن	وضعیت پرشر	معنی ساده
E50	خاموش	وصل ( یکسره )	پرشر گیر کرده و دروغ میگه مسیر بازه
E51	روشن	قطع	فن کار میکنه ولی پرشر نمیفهمه ( مسیر بسته است )

پس در ارور E50 مشکل اینه که پرشر نباید وصل باشه ولی هست .

اقدامات اولیه که خودتون میتونید انجام بدید

قبل از تماس با تعمیرکار ، این کارها رو بکنید ، شاید درست شد :

• ریست کردن : دکمه ریست رو بزنید . گاهی اوقات یک باگ نرم افزاریه و با ریست حل میشه .
• ضربه زدن : با دسته پیچ گوشتی چند تا ضربه آروم بزنید به پرشر سوئیچ ( اون قطعه سیاه بالای دستگاه ) . شاید پلاتینش آزاد کرد .
• چک کردن باد : اگر بیرون باد شدیده ، شاید موقتی باشه . ولی اگر همیشگیه باید دودکش رو اصلاح کنید .

جمع بندی

ارور E50 یعنی " فن خاموشه ولی سنسور میگه روشنه " . اول ریست کنید . اگر نشد ، احتمال ۹۰ درصد پرشر سوئیچ هوا خراب شده و باید عوض بشه . اگر فن خود به خود روشن میشد ، برد خرابه .