ارور e51 پکیج ایران رادیاتور

ارور E51 پکیج ایران رادیاتور: علت، عیب یابی و راهنمای کامل رفع خطا

ارور E51 در پکیج های دیجیتال ایران رادیاتور (مثل سری L و K) یعنی اینکه برد الکترونیکی دستور داده فن روشن بشود، اما سنسور فشار هوا (پرشر سوئیچ) وصل شدن کنتاکت و خروج دود رو تایید نکرده هست. وقتی این کد خطاها روی صفحه میاد، یعنی سیستم ایمنی متوجه شده که دود درست تخلیه نمی شود و برای جلوگیری از خطر، دستگاه رو خاموش کرده. دلایلش هم معمولاً خرابی پرشر سوئیچ، گیرکردن فن، انسداد دودکش یا خرابی برد هست.

حالا در ادامه، دقیق و مرحله به مرحله، توضیح میدم و شما روش بازکردن و چک کردن رو یادمیگیرید تا بفهمید مشکل دقیقاً از کجاست.

ارور E51 پکیج ایران رادیاتور دقیقاً چی هست؟ 🤔

بذارید ساده بگم؛ طبق دفترچه راهنما، کد خطای E51 وقتی میاد که فن داره کارمیکنه (یا حداقل برد فکر میکنه که داره کارمیکنه) اما اون تاییدیه نهایی از سمت سنسور فشار هوا به برد نمیرسه. یعنی چی؟ یعنی پکیج توی پروسه خارج کردن دود گیرکرده.

روندش اینجوری هست: قبل از اینکه مشعل روشن بشود، برد به فن دستور میده "روشن شو". فن شروع میکنه به چرخیدن و مکش ایجاد میکنه. پرشر سوئیچ که یه سنسور ایمنی هست، این مکش رو حس میکنه و یه پیغام میفرسته به برد که "راه بازه، مشعل رو روشن کن". حالا اگه این وسط پرشر سوئیچ پیام نده، برد هم مشعل رو روشن نمیکنه و ارور E51 رو نشون میده. این یعنی دستگاه ترسیده که نکنه گازهای سمی برگردن توی خونه.

این ارورها بیشتر توی مدل های دیجیتال مثل L24FF و K24FF دیده می شود. تو مدل های آنالوگ که صفحه نمایش ندارند، چراغ های 40، 60 و 80 باهم چشمک میزنند که همین معنی رو میده.

چرا اینجوری میشه؟ خب سیستم حفاظتی خیلی حساسه و شوخی بردار نیست.

دلیل اصلی و ریشه ای این خطاها چیه؟

همونطورکه گفتم، همه چی زیر سر مجموعه فن و تخلیه دود هست. هر چیزی که نذاره هوا درست حرکت کنه یا نذاره سنسور درست حس کنه، باعث این مشکل می شود. بریم ببینیم دقیقاً چه چیزهایی خراب میشن.

۱. خرابی پرشر سوئیچ هوا (سنسور ایمنی)

پرشر سوئیچ یه قطعه سیاه یا سفید کوچیکه که بالای پکیج نصبه. وظیفه اش اینه که به برد گزارش بده فن داره خوب کارمیکنه. اگه این قطعه خراب بشود، حتی اگه فن سالم باشد و مثل ساعت کارکنه، باز هم پیامی به برد نمیرسه و ارور E51 ظاهر می شود. تجربه نشون داده توی پکیج های تولید سال ۹۸ به بعد، کیفیت این سنسورها یکم پایین اومده و خیلی زود خراب میشن.

گاهی وقتها هم نیم سوز می شود؛ یعنی چی؟ یعنی یه بار کارمیکنه، دو بار کار نمیکنه. شما دستگاه رو ریست میکنید درست می شود، اما فرداش دوباره همون آش و همون کاسه.

۲. گرفتگی مسیر دودکش (خیلی خطرناکه!) ⚠️

این مورد رو جدی بگیرید. یکی از علت های رایج، بسته بودن راه دودکش هست. اگه لوله بخاری یا دودکش کیپ شده باشد، فن زور میزنه ولی نمیتونه هوا رو بکشه بیرون؛ درنتیجه پرشر سوئیچ عمل نمیکنه. چی باعث گرفتگی می شود؟

• لانه سازی پرنده ها: کبوترها عاشق گرمای دودکش هستند! میان اونجا خونه میسازند و راه رو میبندند.
• افتادن سنگ و خاک: گاهی مصالح ساختمانی یا یه تیکه سنگ میفته توی لوله.
• لوله کشی بد: اگه لوله خیلی طولانی باشد یا زانو زیادخورده باشد، مکش کم می شود.

حتماً چک کنید که کلاهک H روی دودکش باشد و چیزی توش نباشه.

۳. برد الکترونیکی قاطی کرده یا سوخته

برد مغز متفکر دستگاه هست (البته نه واقعاً، ولی همه کاره است). برد باید برق ۲۲۰ ولت رو بفرسته واسه فن. اگه رله فن روی برد خراب بشود، برق به فن نمیرسه. تو این حالت وقتی آب گرم رو باز میکنید، اصلاً صدای فن نمیاد و بعد از ۱۰ ثانیه ارور E51 میاد روی صفحه. بعضی وقتا هم برد نیم سوز می شود و بگیر نگیر داره. تعمیر برد کار من و شما نیست و باید بسپارید به الکترونیک کار.

۴. خود فن خراب شده یا گیرکرده

فن هم مثل هر وسیله چرخنده ای ممکنه خراب بشود. شاید بلبرینگ هاش سفت شده باشند و نتونه با دور بالا بچرخه. شایدم یه چیزی (مثل شاخه یا پرنده) رفته لای پره ها و گیرش انداخته. اگه فن نتونه با سرعت کافی بچرخه، مکش لازم ایجاد نمیشه و پرشر هم وصل نمیکنه. یه وقتایی هم سیم پیچ موتور فن میسوزه که دیگه کلاً کار نمیکنه.

اگه صدای قرقر عجیب میده، احتمالاً داره نفس های آخرش رو میکشه.

۵. ماجرای ونتوری و شلنگ ها

یه قطعه پلاستیکی کوچولو توی خروجی فن هست به نام ونتوری. این قطعه با عبور هوا مکش ایجاد میکنه. حالا دو تا شلنگ نازک سیلیکونی از ونتوری وصل میشن به پرشر سوئیچ. اگه این شلنگ ها پاره بشن، سوراخ بشن یا توشون آب جمع بشود (که توی زمستون زیادپیش میاد)، فشار هوا درست منتقل نمیشه.

گاهی هم خود ونتوری در اثر گرمای زیاد آب می شود و تغییر شکل میده. یه نگاهی بهش بندازید بد نیست.

۶. سیم کشی ها قطع شده

خیلی وقتها مشکل اصلاً پیچیده نیست؛ یه سیم شل شده! سوکت هایی که به فن یا پرشر سوئیچ وصل میشن رو چک کنید. ممکنه در اثر لرزش دستگاه شل شده باشند یا سیمش قطع شده باشد. اگه سیم قطع باشد، فرمانی رد و بدل نمیشه.

چجوری عیب یابی کنیم و مشکل رو حل کنیم؟

حالا که فهمیدیم دردش چیه، بریم سراغ درمان. قبل از اینکه زنگ بزنید به تعمیرکار، این چندتا کار رو خودتون انجام بدید؛ شاید درست شد.

1. یه بار ریست کنید: اولین و راحت ترین کار! ولوم رو بذارید روی حالت R و ول کنید. خیلی وقتها یه خطای لحظه ای بوده و با همین کار رفع می شود. 😉
2. دودکش رو دید بزنید: اگه دسترسی دارید، برید بالا پشت بوم یا از تراس نگاه کنید ببینید چیزی جلوی لوله رو نگرفته باشد. ولی مواظب باشید نیفتید!
3. به صدا گوش بدید: وقتی شیر آب گرم رو باز میکنید یا دستگاه میخواد روشن بشود، صدای فن میاد؟ اگه صدا نمیاد و بعدش ارور میده، یعنی یا برق به فن نمیرسه (برد) یا فن سوخته. اما اگه فن روشن می شود و کارمیکنه ولی باز ارور میده، یعنی مشکل از پرشر، شلنگ یا ونتوری هست.
4. شلنگ ها رو فوت کنید: شلنگ سیلیکونی رو از سمت فن جداکنید و خیلی آروم توش فوت کنید (مکش و دهش). باید صدای "تیک تیک" از پرشر سوئیچ بشنوید. اگه صدا نده، پرشر خرابه.

هشدار جدی: ⛔️ با برق و گاز شوخی نکنید! اگه فنی نیستید و دست به آچار ندارید، قاب روی پکیج رو بازنکنید. قطعات داخلی برق ۲۲۰ ولت دارند و خطرناکه.

کی باید زنگ بزنیم به سرویسکار؟

اگه ریست کردید و نشد، شلنگ ها رو هم چک کردید و سالم بود، دیگه کار شما نیست. مواردی مثل تعویض برد، تعویض فن یا تست دقیق پرشر سوئیچ با مولتی متر نیاز به ابزار داره. اگه بخواید خودتون با آزمون و خطا قطعه عوض کنید، ممکنه یه هزینه الکی روی دستتون بذارید و آخرش هم درست نشود. پس تو این مرحله بسپارید به کاربلد.

جدول عیب یابی سریع ارور E51

علت احتمالی	نشانه ها	راه حل تخصصی
خرابی برد الکترونیکی	فن اصلاً روشن نمیشه و صداش در نمیاد.	تعمیر رله فن روی برد یا تعویض کامل برد.
خرابی پرشر سوئیچ هوا	فن کارمیکنه ولی ارور میده (خیلی شایع).	تست با اهم متر و تعویض قطعه.
گرفتگی دودکش	فن کارمیکنه اما صداش خفه است.	بازکردن مسیر دودکش.
گیرپاژ فن	فن زور میزنه بچرخه ولی نمیتونه (صدای وزوز).	روانکاری یا تعویض فن.
شلنگ یا ونتوری	فن سالمه ولی پرشر وصل نمیکنه.	تمیزکردن ونتوری و چک کردن شلنگ ها.

خیلی وقتها تشخیص بین خرابی پرشر و خرابی برد سخته و تعمیرکار با تجربه از روی عملکرد دستگاه میفهمه.

حرف آخر و نتیجه گیری

بیایید تمام چیزهایی که گفتم رو به طور خلاصه مرور کنیم. ارور E51 توی پکیج ایران رادیاتور یعنی سیستم خروج دود مشکل داره. حالا یا فن نمیچرخه، یا پرشر سوئیچ خراب شده و گزارش نمیده، یا اینکه لوله دودکش کیپ شده. شما اول یه ریست بکنید و یه نگاه به دودکش بندازید. اگه درست نشد، دیگه دستکاری نکنید و زنگ بزنید به تعمیرکار بیاد قطعه معیوب رو عوض کنه. یادتون باشه ایمنی از همه چی مهمتره، پس با روش های عجیب و غریب سعی نکنید ارور رو دور بزنید. 👍